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最近看了德国方面的一篇报说念，其中有一篇著述的标题特别夸张，主要内容即是梅赛德斯飞奔在中国有一款豪华新车，降价幅度高达50%，但是月销却为零。这篇著敷陈的即是飞奔的电动汽车EQE。天然了sites like 91porn，标题以及内容照实有些夸张，因为这款EQE的月销并不是零，旧年8月份，9月份的月销差异为2辆以及3辆。至于新车的扣头，基本上亦然半折多少许。
伪娘 拳交这款新车为什么没东说念主买呢？难说念是因为飞奔永劫刻不更新迭代，导致了
库存，如故因为时间过老呢？其实齐不是！因为这款EQE旧年年底仍是完成了改款，是以时间是最新款的，成就也口角常出色的，更重要的是价钱自己又不高，调换价为47.8-62.7万元，优惠后最低廉的价钱仍是来到了25万足下。
难说念是续航不够出色？事实上，这款飞奔EQE的续航智力发扬是比拟出众的，大部分派置齐是双电机启动，性能方面出众，twitter 反差而且如故四驱底盘，独一两款成就采选的是单电机启动。岂论是哪一款车型，全系采选的齐是三元锂电板，是以续航发扬是极为出色的。新车纯电续航里程为681-752km。说真话，这么的续航可要比许多国产电动汽车发扬还要出色，而且这款新车全系齐是搭救快充的。
底盘成就，采选了与燃油版块飞奔E级一致的前双叉臂加后多连杆寂然悬架缱绻。况兼悬架系统发扬优异，致使高配车型上还领有主动转向系统，也大要已毕悬架的软硬治愈，有着4种不同的驾驶样子。
从外不雅造型来看，发扬雷同亮眼，采选了浩繁的低风阻缱绻，线条感优好意思，而且风阻统统这个词更是低至0.22CD。锋利的大灯，宽体样貌的轿跑缱绻，虽然这是一款电版的飞奔E，但并莫得太多的商务感，拔帜树帜的是前卫感愈加出色的年青造型。像无框车门，双层静音玻璃这些成就一应俱全。车身数据部分，这款飞奔EQE的长宽高差异为4969/1906/1514mm，轴距是3120mm。
里面缱绻豪华感敷裕，采选了飞奔S级的内饰立场，头绪感很可以，车内除了领有超大的全景天幕，真皮座椅，豪华车内氛围灯之外，更是匹配了全液晶的行车电脑以及尺寸高达12.8英寸的中控大屏。此外，手机互联，语音识别铁心系统，英伟达智能芯片成就上一应俱全。
在本体体验经过中，咱们发现这款新车缺失了一些成就，比如看成一辆高端的电动汽车，初学级车型减配了L2级别的智能补助驾驶系统，需要进行选装。许多小伙伴即是奔着最廉价钱的飞奔EQE级的，但是成就方面却出现了缺失，让东说念主认为实力不够出色，而且该新车全系齐缺席了柏林之声息响，要知说念这然则飞奔的灵魂场地。
这款EQE虽然有着不及，但总体来说实力如故很出色的，为什么销量迟迟上不去呢？一方面是用户并不太认同飞奔的电动汽车，或者根本就没往这方面思过。另一方面即是经销商对此也莫得过多的信心sites like 91porn，是以摆放的位置齐比拟偏僻，也莫得爱好。