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“以普通东谈主的往常书写不往常的东谈主生”推特 文爱
原标题：宇宙工作圭臬孔胜东脱下蓝色公交制服，又穿上志愿者红马甲（引题）
“为东谈主民服务惟一最先，莫得尽头”（主题）
东谈主民日报记者 窦瀚洋
“链条掉了，车停傍边，我手头这辆车修好就给你修。”10月12日晚，浙江杭州中山北路和百井坊巷路口，身穿红色志愿者衣裳的老到身影准时出当今修车摊位，在各类自行车、电动车间忙个连续。
文爱电报定睛一瞧，恰是宇宙工作圭臬、宇宙谈德圭臬、杭州公交加团原28路司机孔胜东。“退休了，关联词没全都退。”他玩笑谈。
在杭州，不少东谈主都坐过孔胜东驾驶的公交车，尤其是这趟从火车东站到植物园的28路。车上整洁温馨，不仅张贴着由他盘算制作的沿线导游图、转乘默示图，还有他记号性的东谈主工报站。
本年8月30日，孔胜东跑完毕职业生存的临了一回车。在这条老到的公交澄莹上跑了27年，每天4圈，一天100多公里，统统超85万公里，其间零违规、零事故，孔胜东驾驶的这趟车早已成为乘客们心中的“释怀车”。如今，他在老乘客、老一又友和共事们的见证下光荣退了休。
退休后，孔胜东脱下蓝色的公交制服，又穿上志愿者红马甲，酿成修车摊上的孔师父。每周六晚7点，他定会准时出当今修车摊位前，风雨无阻。
退休后的孔胜东为市民免费修自行车。杭州公交加团供图
“退休后忙不忙？”孔胜东停驻手中的活说，退休了，反而修车量比之前还大了，“可能是因为我当今是专科修车师父了，这里即是我修自行车的‘内行门诊’。”
这个修车摊在1986年由孔胜东一手张罗起来，不论酷暑严寒，他每周六晚必出摊，为接触市民义务修自行车，不收一分修理费，于今已累计修车特出4万辆，早已成为杭州市民耳熏目染的志愿修车点。
“等街谈服务中心建好，那处会集成各类志愿服务戎行，提供各类化的服务，以险恶大众需求。”孔胜东期待着。
不单这个修车摊，孔胜东在退休后更热衷于参与各类公益服务行径。他还诞生了“孔胜东公益功绩发展中心”，带动更多东谈主参与到公益功绩中奉献爱心。刚曩昔的国庆假期，他也没闲着，“以前开公交车到斑马线会礼让行东谈主，10月1日我去劝导年青东谈主走路不要看手机。第二天又去帮社区流感疫苗专场作念志愿者……”
“公交车有最先和尽头，为东谈主民服务惟一最先，莫得尽头。”退休前，孔胜东常把这句话挂嘴边，如今的他，依旧如斯。
从一个东谈主到一群东谈主，他的关心也感染激勉着身边东谈主，2012年头，孔胜东其时场所的杭州公交三公司诞生了志愿服务队，如今戎行连续壮大，其中有公交后勤，有一线司机，还有技校学生，戎行越来越雄伟。告别老到的岗亭，孔胜东把勉力棒交给门徒沈佳奇，再三移交着，为全球服务的理念可一定不成断。如今，小沈每周六也准时出当今修车摊，师徒俩王人上阵。
孔胜东说，我方一直有两个梦念念——开一辈子公交车、作念一辈子志愿者。如今第一个梦念念圆满完成，手脚志愿者推特 文爱，孔胜东说：“只消还有劲气，就会一直把修车摊开下去，直到干不动截止。”